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Mercedes – Benz Trucks、初の3Dプリント金属交換部品を生産

Mercedes-Benz Lkw ist weltweit Technologieführer beim Einsatz von 3D-Druckteilen und produziert künftig auch komplexe metallische Ersatz- und Sonderbauteile in höchster Qualität. Der Blick in den Innenraum des 3D-Druckers zeigt die ersten gedruckten Thermostatabdeckungen, die noch mit der Bauplattform verbunden sind. Nach dem Entfernen von Plattform und stützender Struktur wird das abgesaugte, gesiebte und gereinigte Aluminium-Silizium- Metallpulver ökologisch der Wiederverwendung zugeführt. 

Mercedes-Benz Trucks is the worldwide technological leader in the use of 3D printed components, and will in future also produce complex metallic spare and special parts in first-class quality. The view into the interior of the 3D printer shows the first printed thermostat covers, which are still connected to the work platform. After removal of the platform and support structure, the aluminium/silicon metallic powder is removed by suction, sieved, cleaned and ecologically fed back into the recycling system.

August, 4, 2017, Stuttgart--メルセデスベンツトラック(Mercedes-Benz Trucks)は、3Dプリンティングを一歩前進させた、旧来モデルからのトラックとUnimogモデル用のサーモスタットカバー、金属製の初のプリントスペアパーツが、メルセデスベンツの厳しい品質保証プロセスを順調にパスした。このことは、メルセデスベンツトラックが、金属コンポーネントの最先端3Dプリンティングプロセスの難しいセグメントで技術的リーダーとなったことを意味する。
 メルセデスベンツトラックの顧客サービス&パーツ部長、Andreas Deuschle氏は、「3D金属パーツで、従来の製造パーツと同じ機能、信頼性、耐久性、コスト効率を保証する」とコメントしている。
 メルセデスベンツトラックの顧客サービス&パーツでは、自動車3Dプリンティングは、1年前に、アフターサービスや交換部品の製造部門で成功継続が始まった。それ以来、カスタマーサービス&パーツは、Daimler AGの研究者や事前開発者と協働して、プラスチックパーツ向けに最新の3Dプリンティング工程利用を絶えず改善し、拡大してきた。高品質プラスチックコンポーネントの3Dプリンティングは、今では、付加的製造法としての地位の確立に成功した。また、特に小ロットの製造に適している。
 3Dプリンターによる金属パーツは、その高強度、耐熱性で優れており、工程は少数が必要とされる機械的、熱的ストレスのコンポーネント製造に特に適している。金属部品は、「ボタン一つで」どんな形状でも、いくつでも製造可能である。3D交換部品の製造は、稀に注文が来るアルミニウム部品で始まった。部品は、ほぼ100%の密度であり、従来のダイキャストアルミ部品と比べて純度が高い。その高強度と硬度、高い動的抵抗は別にして、製造はコストがかからない開発作業であり、特殊工具調達が不要になる。考えられる利用領域は、金属製のエンジンパーツ、内燃パーツ、冷却システムのパーツ、トランスミッション、軸あるいはシャーシ。特に、複雑な形状の際は、少量の3Dプリントパーツはコスト効果よく製造できる。頻度が少ない交換パーツ、特殊パーツ、小さな昔のモデル用途である。
(詳細は、www.daimler.com)