レーダーガラス､集積レーダーセンサ向け機能薄膜構造

July, 2, 2019, Aachen--2018年末に協働研究プロジェクトRadarGlassが画期的なレーザシステムの特許を申請した｡
　アーヘンのFraunhofer Institute for Laser Technology ILT､ドレスデンのFraunhofer Institute for Organic Electronics, Electron Beam and Plasma Technology FEP､Institute of High Frequency Technology IHF of RWTH Aachen Universityは､レーダーセンサを自動車のヘッドライトに組み込めるコーティングプロセスを開発した｡開発チームは､約2年の開発後､実用的なプロトタイプを作製した｡
　3研究機関は､必要な専門技術の全てをカバーしている｡最適なコーティングシステムから､高周波成分の設計､レーザ照射でそれらを正確に作製するところまでである｡同時に､研究グループは､ヘッドライトカバー内に設置する機能的､電気伝導薄膜､レーダービームを特別に成形し､方向付けるために使用できる薄膜を開発した｡その層がアプリケーションに応じて､選択的にビームを操作できる｡歩行者を検出し認識するために､レーダービームは側方に向けられる｡眼と同様､ビームは近傍あるいは遠方に焦点を合わせることができる｡RadarGlassプロジェクトは､低損失､ヘッドランプの主目的を制限しないように､レーダー波をコントロールするにはどの薄膜システムが使えるか研究している｡

10µm範囲の精密レーザベース構造化
　共同開発作業では､パートナーは､ヘッドランプとレーダー使用基準を満たす､また一般的な自動車ヘッドランプに適用でき､構造化できるコーティングシステムを開発した｡
　レーダービームをガイドし成形するために､コーティングの微小パッチを構造化しなければならない｡これらのパッチは､レーダー波にはアンテナとして機能する｡そのために､レーザプロセスがフラウンホーファーILTで開発された｡予備研究では､アンテナ素子の構造化を利用して､高周波が熱グレージングを選択的に通過できるようにした｡例えば､グレージングは､WLANやモバイル無線ネットワークで利用できる｡最大解像度10µm､レーザで作製された構造は､従来のプリンティングプロセスよりも遙かに高精度である｡さらに、従来のリソグラフィプロセスは､プロセスチェーンにもっとステップが必要になり､フラット(あるいは､わずかに湾曲)面に限られ､2つの障害は新しいレーザベースプロセスで克服された｡

実装計画
　シミュレーションを活用して､パートナーは､77GHz範囲のレーダー波の目標操作のための構造を開発している｡デモ製品を使い､その技術の機能を示し､さらに継続して開発を進める｡｢デモ製品でわれわれは､アンテナが所望の特性を満たすような方法でシミュレート､設計､製造できることを示した｡現在､すでに業界代表にソリューションを紹介している｡プロセスを活用してさらなるステップに取り組むためである｡プロジェクトの次のフェーズでは､実際のヘッドランプにそのソリューションを実装する予定である｣とGretzkiは話している｡