自動運転車市場､2030年に6240万台

January, 26, 2022, Northbrook--マーケッツ&マーケッツ(MarketsandMarkets)のレポート｢自動運転車市場､コンポーネント(レーダ､LiDAR､超音波､カメラユニット)､車輌(ハッチバック､クーペ&スポーツカー､セダン､SUV),自動レベル(L1, L2, L3, L4, L5)､モビリティタイプ､地域､2030年までのグローバル予測｣によると､市場規模は､2021年の2030万台から､CAGR 13.3%成長で､2030年に6240万台に達する見込である｡

ADAS&安全機能の採用増､政府の車輌と歩行者の安全強化方針､新時代の技術の出現が､自動運転車需要を急増させる｡

2020年､進行するCOVID-19パンデミックにより世界中で自動車生産が減少している｡それ以前は､自動運転車市場は､2022年から急成長すると見られていた｡主要な安全規制が課されるように概説されており､自動運転システムの導入は､同一タイムラインで予定されていた｡しかし､パンデミックとチップ不足により自動車製造が影響を受け､先端技術への投資が不確定になる可能性がある｡OEMsとTier1プレイヤは､危機の間､現金を手元資金とするか､運用継続のために資金を獲得するかのいずれかである｡OEMsは､2021年に車両販売が回復し､2022年第2四半期から大きな成長を見込んでいる｡

自動運転車市場ではセダンが最大セグメント
現在､ほとんどのセミ自動運転モデルは､セダンタイプで提供されている｡ほとんどのLevel 2とLevel 3およびLevel 4開発も､セダンセグメント重視になっている｡例えば､ドイツのMercedes-Benzは､National Pilot Zone (北京､河北)で広範なテストのために. Baidu Apollo を装備したV-classセダンを導入した｡2021年3月､ホンダは日本市場向けに初のLevel 3自律走行車を発表した｡開発とセダンタイプ重視を考えると､同セグメントが市場をリードし続けると考えられる｡

BEVセグメントが自動運転車の重要市場
米国､カナダ､中国､インド､韓国､日本､ヨーロッパ諸国の政府は､BEVsを道路税､登録税免除としている｡複数の地域のBEV販売レポートにより､これらの構想は､成功が証明されつつある｡BEVsは､動力に充電可能なバッテリパックに蓄積された化学エネルギーを利用する電気自動車｡BEVsの成長と成功は､バッテリ技術のイノベーションに依存している｡したがって､多くの自動車プレイヤは､率先してバッテリ技術を開発している｡これにより､BEVセグメントが自動運転車の主要市場となる｡

2021年､APACが自動運転車の最大市場
APACは､2030年までに最大市場シェアを取る見込である｡これにヨーロッパと北米が続く｡安全､効率的で便利な運転エクスペリアンス要求の増加､新興経済圏における可処分所得の増加､世界中で厳しい安全規制が､自動運転車市場の成長を後押しする主因｡APAC市場は､予測期間に最高CAGR成長が見込まれている｡この地域で自動運転車技術プロバイダによるパートナーシップが増加しているためである｡例えば､Baiduは､中国における自動運転技術の主要なサービスプロバイダである｡同社は､13以上の中国の都市で､100万マイルを超えるテストドライブに､すでに成功している｡同社は､フォードやNVIDIAと提携して､中国における自動運転車への投資を増やしている｡APACは､最大のライドシェア産業の一つでもある｡