AIRBUS と TNO､航空機レーザ通信ターミナルを開発

April, 19, 2021, Amsterdam--Airbusとオランダの応用科学研究所(TNO)は､UltraAirとして知られる航空機向けにレーザ通信ターミナル(端末)デモンストレータを開発するプログラムを立ち上げた｡

プロジェクトは､Airbus､TNOとオランダ宇宙局(NSO)が共同助成しており､ESA ScyLight (Secure and Laser communication technology)の一環である｡カバーするのは､技術デモンストレータの設計､構築､テスト｡レーザコミュニケーション技術は､サテライト通信(satcom)における次の革命であり､次の10年で商用ニーズを満たす前例のない伝送レート､データセキュリティ､障害耐性を実現する｡

高速データ接続
UltraAirターミナルは､航空機と地球上空36000kmの静止軌道上の衛星間レーザ接続を可能にする､高安定､光メカトロニクスシステムを含む前例のない技術｡技術デモンストレータは､妨害対抗､低非探知でありながらデータレート数Gbpsの将来のUltraAir製品に道を開くものである｡

こうして､UltraAirは､軍用航空機およびUAVsが戦闘クラウド内での接続を可能にするとともに長期的には､エアライン乗客の高速データ接続を可能にする｡これはAirbusのSpaceDataHighwayによるものである｡静止軌道の位置から､SpaceDataHighway (EDRS)衛星は､観測衛星が収集したデータを地球に､ほぼリアルタイムでリレーする｡これは､通常なら数時間かかるプロセスである｡

最初のテストは､2021年末にTesatにおいてラボ条件で行われる｡第2フェーズでは､2022年初め､Tenerife (Spain)で地上テストがスタートする｡ここでは､UltraAirデモンストレータとAlphasat衛星搭載のレーザターミナルとの間で､ESA Optical Ground Stationを使って接続性が確立される｡最終検証は､2022年半ばに､UltraAirデモンストレータを航空機に組み込んだ飛行テストとなる｡
(詳細は､https://www.tno.nl/media)